Router
а почему не с учетом DPFа, замены форсунок или хз чего еще?
DPF у меня нет, врать не буду, что он надежен.

А вот с форсами я хз чо надо делать, чтоб они сдохли, тем более с твоими пробегами. С пъезофорсунками народ да, знатно трахался. Щас все по другому

Я вот все борюсь с ленью, поменять свечи накала или забить? Щас прохладнее стало, вроде как стала на трех цилиндрах стартовать, без вебасты. Причем свечи давно куплены


HOMEUSER
К роуду купил турбины и поменял голову двигателя. только в этом году.
Из глобальных регламентных работ были наверное только:
168 тык - замена двухмассового маховика. Ну это бич пробочных машин, живет 60-80 тык. По гарантии менялся на 75 тыках. Стучал, сцуко, на холодную. На снятом никакого криминала, кроме стука. Поменяно комплектом со сцеплением, вилкой, сальником первичного вала и прочей куйней. Аж 24200 ры. Менял сам
там же - передние стойки, всё кроме пружин. По сути умер опорный подшипник левой стойки, но раз уж закуплено всё, поменял. - 8700 ры.
180 тык - замена ремня ГРМ с помпой и антифризом. тыщ 30, чет не считал еще, времени не было, делал в конце августа. Вполне себе регламент

В интеркулере сухо, масло турбина еще не кидает. Все штатно, аппарат более чем радует. По М11 расход "пугает", 6.5 литров. За 312 км - полбака. Но быстро, 150 км/ч. Это хорошо, со Смоленщины за 7.5 часов, раньше было около 10.

Ченить отвалится - ченить поменяем.

Менять машину все равно не на что (денехнет) и не на что (ничего похожего не продают).

добавлено позже

Про маховик, кстати, турановод один отписывался. Дизель, ДСГ-6.

Жил в Ебурге - замена через 60 тык. Уехал почти на пмж в швейцарию с машином - нет замен. Причем каждые полгода стабильно мотается в Ебург, т.е. явно уже много раз по 60 накрутил. Вот так.

добавлено позже

А, вспомнил ложку дегтя Где-то со 140 тык начал ЕГР выебываться, в смысле ошибки. Джекичан, как положено.

А он (клапан) стоит так удачно, на задней стенке двигла, что к нему подораться - ну это сцукогимнастом надо быть. Вариантов несколько - поменять (новье магнетти-марелли порядка 14 тыр), попробовать помыть, выпилить программно или забить.

Я пока выбрал забить.

Лечится дрочкой диагностики клапана, видимо помогает немного стряхнуть с него говнецо. А потом дать просраться по трассе, километров 200, обычно с этим проблем не бывает

С зимы вроде не отсвечивает, т.е. тык 20.

Как начнет сильно заебывать, буду думать че с этим делать.

ЗЫ выпиливание егр стоит как новый клапан

Хелло пасаны!

Вот вроде есть у тя машина, верой и правдой тебе служащая... 185 тык, поменяны аммо по кругу, комплект сцепы с маховиком, ремень грм, все сам, иногда матерясь, иногда радуясь. Без внезапных отказов, все с немецкой тщательностью. Пожалуй мой самый любимый и верный автомобиль. Только вот стойки стаба aftermarket задолбали, каждые 20-30 тык новый комплект. А родные прошли 120.

Но когда на пикнике рядом оказывается старый 124 мерс приятеля... Ржавый, мятый. Но под капотом. Шестицилиндровый дизель со штатной вебастой. Без турбины. Смотрящий как на говно на все эти коммонрейлы, сажевые фильтры и солярку евро 5. На котором у_этого_хозяина через 600 тык пришлось поменять цепь грм. С охуенным звуком! В общем, в этом что-то есть такое, что вызывает, сцуко, желание купить себе гараж, и там ковырять вот такое старое корыто. Наверное это - старость

Туран оне сцуки поминают.

Я тут совершил этноэксп Питер-Устюжна-Федотково-Питер. На круг 2000 км.

Т.к. был один, лениво было часто заправляться. Итого заправлялся через 800+ км
На объездной Сволочка вывесили 130 кмч и повысили ценник на 20 руб, сцуки. Там Туран развил аж 149 кмч и жрал неприличные 7.2 литра на сотню

В связи с сраколетием начал привыкать, осваивать пенсионерскую езду

DaCAT
сей аппарат уделывает примус по расходу.

Кстате, и лишнего воздуха там неособо

https://www.youtube.com/watch?v=k851RQ367vQ

DaCAT
Мне за перевозку воздуха платить не надо Я и так переплачиваю

Gordon Shumway
Нынче модно покупать тигуаны
нахуй? там багажника нет.

добавлено позже

Gordon Shumway
а что не понравилось - мотор или коробка?
да и то и то.

Дерганая какая-то. На газ давишь, думает, думает, думает, и только потом едет. Хотя вроде ж турбина есть, момент должен быть.
Потом обратный момент, газ отпустил, а оно замедляться не спешит.

До 2000 докрутился - следующая педарача включается.
Надо наверное было коробас в спорт переключить, но не до экспериментов особо было.

Ну и потом, проехал я километров 30, но мысль есть ли масло в двигле и не наебнется ли ДСГ меня не покидала.

че как, поцоны?

Митяйка

Grig78
А под этим номером сразу пара идет?
нет, они одинаковые (вот на Туране - правый/левый). Цена за оба сразу.

Grig78
а пришлось менять задние сайлентблоки передних рычагов. Попадалово на 2700 сами сайленты + 2346 работа + 2484 сход развал.
в октябре на Тигуане меняли:
Болт N10640301 VAG 2 шт 222 ры
Болт N10560702 VAG - 4 шт 248 ры
JBU724 LUCAS/TRW
Сайлентблок пер рычага зад VAG 3C0 199 231 D 2688 ры

Замена - 6 болтов скрутить, сайленты выдернуть, другие вставить. 15 минут на сторону с перекурами. За что там 2346 работы?

Сход развал - 1200 ры.

У тебя, кстати, болтов не видно в разблюдовке, а эльса пишет - менять. И тянуть правильным моментом.

Ponchik
Он часто не может решить ребуса с фурами без габаритов или с пидорасами на габаритах или с одной фарой
Дык их нет на дороге, на них - похуй.

DaCAT
http://habarovsk.bezformata.ru/listnews/ta...prius/55890882/
а в 2016 году признанасамым безопасным большим семейным автомобилем.
хорошая юмористическая статья

Пиздострадания по снежинке
http://www.kolesa.ru/article/prohlada-v-sa...-nikto-ne-videl

GREEN from KPZ
чет не грузиццо
[attachment=5543:IMG_2017...9_184515.jpg]

DaCAT
Шо за птицы были?
ХЗ, утки наверное.

В салоне сразу запахло жареным мясом , там же кондиционирование от движков работает.

Бигелоу?
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/8/3/7/9324738.jpg

может обп колхозит СНЕЖИНКУ

Cyb
ура!

Tantis
хитрилла не едет по полуметровому снегу
слабак, купи себе жигули!
https://www.drive2.ru/l/463641239640605407/

дромодятлы протестировали эра-глонах http://www.drom.ru/hyundai/creta/#blog

Hainz
Развей мысль?
независимый иксперд - это навание популярного в дурке канала, где есть васян, сексолог, и анна александровна, и оне летом посрались с тони салярой у которого был гелик с матором от бнв.
https://www.youtube.com/channel/UCZRc1nFfH2...feIBlPOQ/videos